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DCTジャダー対策ボンネット専用アーシングケーブルです。
ホンダi-dcd搭載車に対応する低速時の振動を軽減させるためにアイスワイヤーを採用した専用のアーシングケーブルです。
ボンネットフードのヒンジ部とバッテリーターミナル(ー)を接続します。
dct搭載車の一部では、時間経過ともに低速走行時のジャダーが目立つ車輛が出てきていると時々耳にします。
パワーロスを最小限に抑えた素晴らしいハイテクミッションは、スピードが乗ってしまえば完璧なDCTですが、ある程度走行した車輛では、低速時の制御誤動作からくるジャダー(ガタツキ)が気になるレベル程に大きくなっている様です。ディーラーや自動車工場で点検しても「メカ的な問題がない。」というメカニックの返答に困った対象車輛のオーナー様がいらっしゃれば、整備とは全く異なる方法をおすすめしたい商品です。
(静電気が悪さしている典型的なHONDA車種群ですので、全国にお困りのユーザー様は多々いらっしゃるかと思います。)
同梱品:アイスボルト M6 ×1
※静電気を流すための細いケーブルですので、電源ケーブルには
絶対に使用しないでください。事故や車輛火災の原因となります。
※本製品の改造及び通常使用以外の事故や破損などは、
当社は一切責任を負いません。
対応車種:
・フリード ハイブリッド GB7,8 2016〜
・ヴェゼル ハイブリッド RU3,4 2013〜2021
・フィット ハイブリッド GP5,6 2013〜2020
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